| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / RoadX
Шины RoadX
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины RoadX:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины РоадИкс:
155/70 155/80 175/65 185/45 185/55 185/75 195/50 195/55 195/60 195/70 195/75 205/50 205/55 205/60 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/65 285/30 285/35 285/45 285/50 285/65 295/35 305/45 315/35 325/30Ищете надёжные шины в Одинцово? Присмотритесь к RoadX!
Знаете, часто ко мне обращаются с вопросом: «А какие покрышки взять, чтобы и служили долго, и безопасность на уровне, и кошелёк не опустошить?» Полная правда - выбор огромен, и можно растеряться. Но есть одно имя, которое за последние годы уверенно вошло в наш авторынок - RoadX. Многие водители из Одинцово уже оценили их по достоинству. И знаете почему? Тут всё просто: это тот редкий случай, когда за разумные деньги вы получаете предсказуемое поведение на дороге, будь то мокрая осенняя трасса или зимняя скользкая улица.
Где же в нашем городе можно найти эти шины? Вариантов несколько. Крупные сетевые шинные центры часто имеют их в ассортименте - стоит просто позвонить и уточнить наличие нужного размера. Многие местные автосервисы тоже с удовольствием привозят RoadX под заказ. Прелесть в том, что вам не придётся ехать за тридевять земель; скорее всего, подходящий комплект найдётся буквально в соседнем районе. Просто задайте вопрос при следующем звонке в сервис.
На что обратить внимание при выборе? Во-первых, на сезонность. RoadX предлагают и летние, и всесезонные, и зимние варианты с неплохим ламелированным рисунком. Для наших подмосковных зим, честно говоря, я бы всё же рекомендовал именно зимнюю резину - она, поверьте, сделает ваше вождение спокойнее. Во-вторых, посмотрите на индекс скорости и нагрузки. Для городской езды и редких выездов на трассу подойдут самые распространённые варианты. Не гонитесь за максимальными цифрами, если не планируете гонять на пределе - переплачивать смысла нет.
В итоге, если вам нужна понятная, проверенная многими резина по хорошей цене, RoadX - отличный кандидат. Это не панацея от всех бед, но очень солидный и честный вариант для повседневной эксплуатации. Найдите время заехать в шинный центр, посмотрите на протектор, пощупайте резину. А потом просто представьте, как уверенно ваша машина будет вести себя в следующую поездку. Ведь безопасность - это та статья расходов, на которой экономить страшновато. Правильно? Удачной дороги и правильного выбора!
RoadX: стоит ли доверять свои колеса этим шинам?
Задумывались о смене резины? Дел-то, казалось бы, – раз плюнуть: зашел, купил, поставил. Но на деле выбор покрышек – это всегда баланс. Между ценой и качеством, между уверенностью на мокрой дороге и долговечностью. И вот в этом самом сегменте «разумного выбора» все чаще мелькает имя РоадИкс. Что же это за зверь такой? Если честно, лет десять назад я бы, пожалуй, засомневался. Но времена меняются. RoadX – не новичок с базара, а продукт серьезных производств, часто тех же, что выпускают шины для глобальных марок. Секрет в подходе: берут проверенные, надежные конструкции и современные составы резиновых смесей, но экономят на гигантских бюджетах маркетинга и дистрибуции. Получается, платите вы не за громкое имя, а за саму шину. А это, согласитесь, куда логичнее. Главный козырь – поведение на асфальте. Берете, к примеру, их модели для лета. Протектор цепкий, вода из пятна контакта отводится быстро и четко, без этого противного ощущения аквапланирования. Машина слушается руля без задумчивости, даже в крутом повороте. И шумят они… тихо. Что называется, не напрягают. Зимние линейки тоже не подводят: мягкая резина не дубеет на морозе, а ламели работают как надо, выгребая снежную кашу. Что касается износа, тут история интересная. Резина не пылит, как дешевая «некондиция», пробег у большинства водителей получается вполне приличный. Хотя, если ездить только по разбитым дорогам да с резкими стартами, любая, даже самая дорогая покрышка, долго не проживет. РоадИкс здесь просто честно отрабатывает свои деньги. В итоге получается вот что. Эти шины – не премиум-класс с космическими характеристиками, это стабильный, предсказуемый и, что важно, безопасный середнячок. Для повседневной городской и загородной езды – отличный вариант, который не заставит краснеть перед знакомыми или, что важнее, не подведет в сложной ситуации. Стоит попробовать, чтобы составить свое мнение. Иногда самые разумные решения лежат именно там, где меньше всего шума.Купить шины РоадИкс в Одинцове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины RoadX отзывы всего 44 шт
Долго выбирал между бюджетным Китаем и более дорогими брендами. Взял Roadx на свой страх и риск. И знаете не прогадал! За 15 тыщ пробега вылетал и в пыль, и в гравий, и в асфальт с ямами. Ни одной грыжи, баланс не сбился. По мокрой дороге уверенное поведение аквапланирование чувствуется только на глубоких лужах, но я стараюсь не дрифтовать. Расход топлива субъективно снизился на 0.2 литра (был Pirelli, эти легче). Единственное что на холодной резине первые 5 минут жестковаты, потом приходят в норму. Советую брать если нужны рабоче-крестьянские шины без понтов.
Купил эти RoadX на зиму для своего Соляриса. Скажу честно первый раз брал нешиповку, переживал. Но, блин, цена порадовала решил рискнуть. И знаете что? Не прогадал! По снежной каше едут уверенно, хотя если лед голый тут конечно шуба наоборот, надо аккуратнее. Но для города и трассы, где чистят самое то. Пару раз выезжал за город, сугробы небольшие выгребают норм. Шумные? Ну, не тише, чем моя старая липучка но в целом приемлемо. Износ пока не вижу, проехал тысяч пять. Единственное на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем я ожидал, но это наверное, особенность всех зимних нешиповок. В общем, за свои деньги отличный вариант. Рекомендую, если не гоняете на льду как сумасшедшие.
Купил эти шины для своего Ниссана. Честно скажу, едут они нормально, но есть нюансы. Первое шумноваты на скорости, слышно их в салоне. Не критично но я привыкла к тишине. Второе на мокрой трассе чувствуется, что сцепление среднее. Аквапланирования нет, но как-то на луже ковырнуло машину, неприятно. Езжу в основном по городу для дачи сойдёт. Балансировались легко, грузик один на колесо. Пока на твёрдую четвёрку... Ну или 7 баллов. За цену, может, и норм но если есть возможность лучше переплатить за Мишлен. Хотя муж говорит, что я придираюсь. Ну не знаю. Посмотрим, как сотрутся.
Ребята, всем привет! Решил сэкономить и не пожалел. На Весту СВ села как литая, в арки влазит идеально. Первое впечатление мягкая, даже странно для летней резины. Но в поворотах крены небольшие чувствуется спортивный характер. По трассе при 130 км/ч гудит, но аэродинамика у Весты сама по себе шумная, так что спишем. В ливень за 80 км/ч не стал проверять, потому что аквапланирование никто не отменял но в городе ведут себя предсказуемо. Один минус мягкое боковое кольцо, легко повредить о бордюр. Я уже зацепил один раз, царапина, но без грыжи. Живем.
Нормальные шины, не хуже Мишленов, но и не лучше. Взял для повседневной езды по городу. Сухой асфальт держат отлично, на мокром чуть хуже было пару раз срабатывание ABS при резком торможении с 80 км/ч. Но я не гонщик, мне хватает. Из минусов жестковаты на кочках, но это плата за управляемость. С балансировкой пришлось повозиться, один баллон весил на 30 граммов больше но после шиномонтажа всё встало. Пока откатал сезон, износ равномерный. Твердая четверка с плюсом. Думаю, еще пару лет отходят.
Взял эти Roadx на прошлой неделе, поставил вместо старой резины. Ох ты ж, ребята, разница просто космос! Машина перестала «плавать» в колее руль стал информативным прямо чувствуешь каждую полоску асфальта. Езжу много, по трассе М4, часто под дождём аквапланирования нет совсем, резина гребёт воду как утюг. Сразу скажу не плохие шины я даже удивился за такие бабки. Единственное на крупном грейдере сильно громкие, гудят будто вертолёт, но это терпимо. Сцепление на сухом асфальте отличное, в повороты входит уверенно. Посмотрим как износ пойдёт, но пока я прям кайфую от управляемости. Резина огонь.
Честно? Ожидал большего. Для Бэхи резина так себе. В сухую погоду держит нормально, трекшн-контроль не моргает. Но в дождь начинается «плавание» на скорости выше 100, приходится сбрасывать. Шумные на трассе слышен гул на всех скоростях, будто подшипник гудит хотя это новая резина. Из плюсов износ пока нулевой, пробег 5 тысяч, как новые. Ради интереса поставил на заднюю ось поведение стало понятнее, хотя перед все равно скользит в поворотах. Наверное для бюджетных тачек норм, а для тяжелой баварки нет. Буду менять на следующий сезон.
Купил эти Roadx на замену старой резине. Думал, возьму дешёвые, а они нормальные оказались. Машину держат, в дождь не плывут честно. Езжу аккуратно, не гоняю, но ямки глотают норм. Резина мягоиькая, шумновата на бетонке но это не криминал. Поживём, посмотрим, но пока я доволен. За эти деньги зелебон. Советую пенсионерам и спокойным водителям. Потратил деньги не зря, однозначно. Протектор глубокий как мне показалось. Ребята на шинке сказали норм балансируются. Это плюс. Ставлю 9, потому что идеала нет, но близко. Рулится приятно, без ватности.
Купил эти RoadX на зиму, честно сказать, поначалу сомневался китайцы, думал может, ерунда. Но нет, реально удивили! Ставил на свой Tucson, размер подошел идеально. На льду держат отлично в снегу гребут как танк. Было пару раз, когда выезжал в гололёд ниразу не подвели. Единственное, шумноваты немного на асфальте, но для зимы это норм. Рекомендую.
Купила эти RoadX, потому что бюджет поджимал. Первое впечатление норм, но после месяца эксплуатации начала замечать, что на льду чуть скользят при резком старте. Может у меня стиль вождения дурацкий, но раньше на других шинах такого не было. Снег гребут неплохо, парковка во дворе без проблем. Но вот на трассе с кашей плавают, приходится руль крепче держать. Не скажу что прям ужас, но до идеала далеко. Думаю, на следующий сезон возьму что-то другое. А так неплохая резина, честно. Но не без греха.












